Porsche 997 GT 3 RS 3.8 Clubsport
- Erstzulassung: 27 Mai 2010
- Kilometerstand: 9.750 Km
- Modelljahr: 2011
- Leistung: 450 PS / 331 kW
- Getriebe: 6 Gang Sportschalt-Getriebe
- Topspeed: 310 km/h
- Sitze: 2
- Türen: 2
- 1. Hand
- Auslieferungsland: C 00 Deutschland
- Farbe: Carraraweis mit Kontrastfarbe indischrot
- Innenausstattung: Lederausstattung mit Sportschalensitzen in Stoff schwarz
- Sonderausstattung:
- Klimaautomatik
- Sportschalensitze
- 90 Liter Tank
- Liftsystem Vorderachse
- Sound Package Plus
- Windschutzscheibe mit Graukeil
- Sport Chrono Paket Plus
- Audio Schnittstelle
- Zifferblatt Sport Chrono Stoppuhr schwarz
- PCM Navigationssystem Touchscreen
- Zifferblätter in schwarz
- Deckel Ablagefach Alcantara
- 19″ GT 3 Rad Zentralverschluss in indischrot
- Einstiegsblenden in Edelstahl mit GT 3 Schriftzug beleuchtet
- Fahrdynamische Motorlager
- Bi-Xenon Scheinwerfer
- Sicherheitskäfig indischrot
- Zierblende Schalttafel Carbon
- Fussmatten mit Porsche-Schriftzug
- Tankdeckel in Aluoptik
- Fußstütze links in Sportoptik
- 6. Punkt Sicherheitsgurte
- Keine Rennstrecke
- Keine Überdreher
- Absolut neuwertig
- Absolut Sammelwürdig
- Neue große Wartung im PZ-Köln nach den Richtlinien des Herstellers vor Auslieferung
- Preis: EUR.
Eines von nur 1619 gebauten Fahrzeugen der Baureihe 997 GT 3 RS MK II und mit Bestimmtheit einer der besten auf dem Markt, 1. Hand, makelloser Werksauslieferungszustand, perfekte Ausstattung, keinerlei Renneinsätze, obwohl er genau dafür gebaut wurde, was Porsche 2010 auch bewiesen hat, als sie mit einem Serienfahrzeug dieser Baureihe auf eigener Achse von Stuttgart zum 24h Rennen am Nürburgring anreisten, dort locker das Rennen fuhren, die Reifen wechselten, um dann wieder unbeeindruckt zurück nach Stuttgart zu fahren, so wie früher in bester GT Manier. Noch ein paar Fakten zum Renn Wochenende: 4594 Gesamtkilometer inkl. An- und Abreise, viel beachteter 13. Gesamtplatz unter all den hochgezüchteten Rennwagen; die einzigen ausgetauschten Teile waren vordere Bremsscheiben und ein Satz Beläge, Kennzeichen „S-GO 2400“ und Parkplatz danach, das Porsche Museum! Also, egal, was Sie mit diesem Fahrzeug von uns vorhaben, es ist möglich, vielleicht haben Sie auch einfach nur Freude am Besitz eines perfekten Exemplar dieses großartigen Porsche!
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